◎GDLは数カ月にわたって、国鉄に賃上げと労働環境を改善するよう求めていた。
ドイツの鉄道運転士を代表する労働組合GDLは25日、ドイツ鉄道（国鉄）との労使交渉で合意に達したと発表した。
地元メディアによると、GDLと国鉄は合意の詳細を明らかにしていない。
双方は26日に別々の声明を発表する予定だ。
GDLは数カ月にわたって、国鉄に賃上げと労働環境を改善するよう求めていた。
報道によると、GDLは減給なしで労働時間を週38時間から35時間に短縮するよう要求。会社はこれを拒否し、11％の賃上げを提案していた。
GDLは過去数カ月間、組合員に何度もストライキを呼びかけ、会社に圧力をかけてきた。
このスト中、他の交通労組、航空大手ルフトハンザの客室乗務員労組などもストを決行。数百万人が影響を受けた。
ドイツ通信社（dpa）によると、GDLは他の民間労組の交渉もまとめている。減給なしの週35時間労働に合意した企業は少ないようだ。
国鉄は妥協案として2028年までに労働時間を週38時間から36時間に短縮するとGDLに提案。GDLはこれを拒否したと伝えられている。
賃金に関しては組合員の月給を555ユーロ（約9万1000円）引き上げ、インフレ対策として最大3000ユーロ（約49万円）の一時金を支払うよう求めていた。
