ポルトガル・ケーブルカー脱線事故、ケーブル破損と整備不良が原因＝調査委員会

この事故は9月3日に発生。市中心部を走るケーブルカーが脱線・大破し、16人が死亡、21人が負傷した。

ポルトガル・リスボン市内で先月発生したケーブルカー脱線事故のついて、調査委員会は20日、鋼製ケーブルの破損と整備不良が事故につながったと報告した。

この事故は9月3日に発生。市中心部を走るケーブルカーが脱線・大破し、16人が死亡、21人が負傷した。

航空・鉄道事故防止調査局（GPIAAF）によると、事故当時、木造のケーブルカーは坂道を猛スピードで下り、カーブで脱線して建物に激突。亡くなった16人のうち11人は外国人であった。

GPIAAFは報告書の中で、「両車両を連結し、重量バランスを保つ地下の鋼製牽引ケーブルはその役割に十分な強度を有していなかった」と指摘。このケーブルは公共交通機関向けとして認証されておらず、製造元の指示通りに敷設されていなかったという。

このケーブルは約1年前に敷設されたばかりであった。

GPIAAFはケーブルの整備計画がなく、時代遅れの基準と指摘。同様の事例が5件確認されたとしている。

ケーブルが破損した後、安全システムがケーブルカーの電力を遮断したため、空気圧ブレーキが機能しなくなり、手動ブレーキも坂道を駆け下りる車体を止めるのに十分な強度がなかった。

GPIAAFはケーブルカーの手動ブレーキを改善する必要があるかどうかも調査している。

最終報告書は来年公表される予定だ。

リスボンでは急な坂道が多いためケーブルカー（エレヴァドール）が市民や観光客の足として活躍している。

代表的なものに「グロリア線」「ラブラ線」「ビッカ線」の3路線があり、いずれもレトロな車両が魅力。1880年代から運行されており、現在は電力で動いている。

美しい街並みを背景に走るケーブルカーは移動手段であると同時に観光名所としても人気がある。